スティーズ レーシングデザインRD 701MH/HFB

スティーズ レーシングデザイン

スティーズ レーシングデザインRD 701MH/HFB 2019年モデル、ダイワの最先端カーボン技術で作られた、テキサスリグスペシャリティーと呼び名の高いハスラーのレーシングチューンモデル

スティーズ レーシングデザインRD 701MH/HFBは一度手にすると二度と手放せなくなるロッドです。

RD 701MH/HFB SVFコンパイルXナノプラス

RD 701MH/HFB SVFコンパイルXナノプラス
SVFコンパイルXナノプラスは、枯れたウィードを1本1本乗り越えた感覚が手元に伝わる高感度、それでいて、軽さと張りがある。

SVFコンパイルXナノプラスは、枯れたウィードを1本1本乗り越えた感覚が手元に伝わる高感度、それでいて、軽さと張りがある。

徹底的に削減されたレジン、それに応じて多量に密入されたグラファイト繊維によって構成された超筋肉質ブランクス。破格の硬度と張りを持っているため、情報伝達能力にすぐれ、驚異的な感度をもたらす。また、削減されたレジン量は軽さとパワーのランクアップを意味し、同じパワーならはるかに軽いロッドを、同じパワー、軽さならはるかに細いロッドを作ることができる。バイトに対して瞬間的な反応が要求される釣りには不可欠なブランクスで、鋭敏な感度と強烈なバットパワーは驚異的でさえある。細身なので振り抜きやすく、狙ったスポットを外さない正確なキャストが可能で、破格の軽さは一日撃ち続けても疲れを感じさせない。この高性能ブランクスがナノプラス技術によってさらに進化した。

RD 701MH/HFB X45 3DX AGS

RD 701MH/HFB X45 3DX AGS

ねじれを押さえるX45、バットの補強の3DX、エアーガイドシステムAGS

■AGS(エアガイドシステム)
カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代『AGS』でますます進化。カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代『AGS』でますます進化。

■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。

■3DX
カーボン素材の形状安定性と復元力を発揮する3軸織物「3DX」。正六角形が並ぶハニカム構造のカーボンシートで、あらゆる方向からの力に対して同じ強さを持つため優れた形状復元力(=竿がしなった時に元に戻ろうとする力)を有しており、ロッドのバットパワーを上げる上での理想的なサポート素材である。

カーボンラッピングシステム CWS

カーボンラッピングシステム CWS

AGSをより軽くするために、カーボンでガイドを固定する、CWSを採用

今までなら、糸でガイドのフットを固定していたのですが、RD 701MH/HFB は、カーボンシートを使う事でより軽量化に成功、ブランクスが軽くなった事で、より高感度を実現、7フィートで102gと言う軽さが実現

RD 701MH/HFB エアーセンサーシート

スティーズレーシングデザイン701MH/HFB エアーセンサーシート

スティーズレーシングデザイン701MH/HFB は、エアーセンサーシートを採用、

軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入りリールシート。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を生み出す。ホールディング性と操作性を向上させる両軸リール対応のダブルトリガータイプ。

RD 701MH/HFB使用感

RD 701MH/HFBは、ちょっと強めに引っかかっても、手首を返すだけですり抜けてくれる

RD 701MH/HFBは、ちょっと強めに引っかかっても、手首を返すだけですり抜けてくれる

RD 701MH/HFBは、絶妙なバランスのロッド

RD 701MH/HFBは、軽さ、感度、張りを、絶妙なバランスでまとめ上げたロッド

テキサスリグスペシャリティーと呼び名の高いハスラーのレーシングチューンモデル。 STEEZレーシングデザインに採用された超高弾性SVFコンパイルXナノプラスの7’の長さを感じさせないシャープ且つ軽量ブランクが込み入ったシャローカバーを射抜き、繊細な操作を可能にした。その高感度ブランクがボトムの質や形状、ウィードの一本一本をも感じ取れ、その軽さからは想像もできないHパワーのバットでカバーの中で掛けたバスを竿を立てて耐えているだけで浮かせ、強引に引き抜くことが出来る。3/16oz.以下のライトテキサスリグからフィネスジグ、濃いカバーやウィードに落とし込む重めのテキサスまで対応。7’の遠投性能を生かしたヘビキャロでもボトム探査に優れ、遠投先でのボトム把握と遠距離でのフッキングも決めることが出来る。

スティーズレーシングデザイン701MH/HFB スペック

  • 全長(m):2.13
  • 継数(本):2
  • 仕舞(cm):185
  • 自重(g):102
  • 先径/元径(mm):2.0/14.9
  • ルアー重量:7~42g (1/4~1・1/2oz)
  • 適合ライン フロロ(lb):10~25
  • カーボン含有率(%):99
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