2021年 オール強化アルミハウジングのタトゥーラTWが発売されます、25lbを145ｍ巻ける300と30lbを140m巻ける400の2種類が登場、ビックベイト専用と言っても良いTATULA TW 300/400です。
TATULA TW 300/400 スペック
TATULA TW 300/400 HYPERDRIVE DIGIGEAR
強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム｡ 耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し､ 初期の滑らかさが長く続くことを実現させたＤＡＩＷＡ独自のテクノロジー｡
TATULA TW 300/400 HYPER DOUBLE SUPPORT
滑らかさの持続と､巻きの強さ･軽さを実現した駆動サポートシステム｡ピニオンギアの両端を２つのボールベアリングで高精度に支持することで､ハンドルからの入力を減衰せず､負荷が掛かった時でも力強く､軽く巻上げることを可能にした｡
TATULA TW 300/400 HYPER ARMED HOUSING （AL)
内部構造を高剛性､高精度でしっかりと支え､精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム｡要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で､サイドプレートやセットプレートとの組合せにより､基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする｡本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレートにアルミニウム合金を採用。パワーゲームに対応したタフなハウジング仕様となっている。
TATULA TW 300/400 HYPER TOUGH CLUTCH
何千回､何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン･オフ性能だけでなく､塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム｡ 過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を､当社比で既に99%削減する実績をもたらした､最先端の絶縁構造を誇る｡
TATULA TW 300/400 43mmスプール
インダクトローターは固定式で、常に安定したブレーキ、特に風の抵抗が大きいBIGベイトのキャスト時、突然の強風でも、バッククラッシュしにくいのは、固定式ブレーキが有利です、ジリオンTWHDで体感した事なのですが、サミングが出来る方なら、マグフォースZよりもインダクトローター固定式の方が、飛距離が伸びます。
TATULA TW 300/400 T-WING SYSTEM
近年のスプールの軽量化・低抵抗化で、急激に回転数が上がるスプール性能をフルに活かすには…?DAIWAはそこにメスを入れた。バックラッシュとは、交通に例えると車の渋滞。大都市、交通量の多い道路。急に車線が減って車が集中すればたちまち渋滞する。逆に、車線が増えれば・・・渋滞とは無縁、スイスイ進む。TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
TATULA TW 300/400 パーフェクトダブルストッパー
通常のストッパー（ワンウェイクラッチ）の他にメカ式のストッパーを搭載し、いざという時のストッパー逆転でも釣りを継続できる。
 | 【予約受付中！】ダイワ TATULA TW 300XH /ベイトリール バスリール 右巻き タトゥーラ 2021年1月発売予定 価格:28,490円 |
 | 【予約受付中！】ダイワ TATULA TW 300XHL /ベイトリール バスリール 左巻き タトゥーラ 2021年1月発売予定 価格:28,490円 |
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